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(1) Aufgaben vor Fahrtantritt am EG-Kontrollgerät
Fahrerkarte einstecken; den Menüangaben auf dem Display folgen
Beginn Land OK
Nachtrag ja / nein OK
(2) Kontrolle des Standes der Bremsflüssigkeit
Entfällt, da das Fahrzeug nicht mit einer Manuellen Kupplung ausgestattet ist
(3) Prüfen der Reifengröße anhand der
Zulassungsbescheinigung Teil 1
Vergleich Zulassungsbescheinigung mit Reifen;
315 / 70 R 22,5
315 Reifenbreite in mm entspricht 100%
70 = Das Verhältnis Reifenbreite zur Höhe in %
R Radial
22,5 Felgendurchmesser in Zoll
(4) Bremsleuchten; Kennzeichenbeleuchtung;
Rückstrahler prüfen
Mit Hilfsperson (Fahrlehrer) Funktion prüfen
(5) Sichtprüfung von Kühler & Kühlleitungen, Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstandes
Dichtheit Kühler unter dem Fahrzeug prüfen
Serviceklappen öffnen
Dichtheit der Schlauchanschlüsse prüfen zu niedriger Stand wird im Display angezeigt
(6) Warnleute / Funktion, Warndreieck, Warnweste (Vorhanden sein)
Leuchte auf Funktion prüfen
Warndreieck und Warnweste auf vorhanden sein prüfen
(1) Bedienung der Schalter am Fahrtenschreiber
Erläutern
Funktion der Schalter am EG-Kontrollgerät
(2) Prüfen der Druckwarneinrichtung
1. Schritt: Zündung an, Motor aus
2. Schritt: Bremspedal mehrmals durchtreten bis im Display ein roter Balken und “Stopp” erscheint
(3) Prüfen der Tragfähigkeit & der Höchstgeschwindigkeit der Reifen
Anhand der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein)
Vergleiche Zulassungsbescheinigung mit Reifen;
154/150L (Mindestangabe)
154 Tragfähigkeit Einzelbereifung
150 Tragfähigkeit Zwillingsbereifung
L Geschwindigkeit Index
(4) Funktion prüfen von:
Hupe / Lichthupe / Warnblinklicht
Seitenmarkierungsleuchten
Funktion prüfen eventuell mit Hilfsperson
(5) Sichtprüfung von Kühler & Kühlleitungen,
Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstandes
Dichtheit Kühler unter dem Fahrzeug prüfen
Serviceklappe öffnen
Dichtheit der Schlauchanschlüsse prüfen, zu niedriger Stand wird im Display angezeigt
(6) Unterlegkeile
(Anzahl; Unterbringung; Zustand)
Anzahl: 2-achsig 1 Keil
3-achsig 2 Keile
Unterbringung: 2x gesichert, schneller Zugriff
Zustand: OK
Größe: Höhe bis zur Felge, Rundung muss dem Rad entsprechen
(1) Erläutern der Bedeutung der Kontroll-Lampen am EG-Kontrollgerät, Ausfall des Gerätes
Keine Kontroll-Lampen vorhanden
Ausfall des Gerätes wird im Display angezeigt z.B. Keine Fahrerkarte vorhanden im Display
(2) Sichtprüfung der Betriebs- und Feststellbremse
Sichtprüfung nicht möglich, da Fahrzeug mit Scheibenbremsen ausgerüstet ist, Bremsscheibe kontrollieren auf Risse und Riefen
(3) Sichtprüfung des Sitzes der Radmuttern
Gleicher Abstand von Gewinde zur Radmutter
Alle Radmuttern vorhanden
Bei Vorderräder Befestigung von Schraubenschutz beachten
(4) Funktion prüfen von:
Standlicht / Abblendlicht / Fernlicht
Umrissleuchten vorne
Licht einschalten, dann Funktion prüfen ggf. mit Hilfsperson
(5) Kontrolle des Motorölstandes
Zündung einschalten, Fahrzeug-Menü aufrufen, zum Menüpunkt „Motoröl wechseln“ und „Ölstand prüfen“
(6) Verbandskasten (Unterbringung) [nicht bei Klasse T]
Prüfen auf vorhanden sein, Ablaufdatum überprüfen
Zulassung nach STVZO, Vollständigkeit überprüfen
(1) Benennen der Symbole auf dem Fahrtenschreiber
(2) Prüfen, ob Pedalwege frei sind
Gegenstände hinter dem Sitz die vor rollen könnten
Gegenstände im Fußraum, Fußmatte
(3) Prüfen des Reifenzustands
Profil, Beschädigung, Fremdkörper
Reifendruck
Mindestprofil 1,6 mm (gesamte Lauffläche)
Seitliche Beschädigung, Profilabrisse
Fremdkörper im Profil / Zwillingsreifen (Steine etc.)
Reifendruck: Handbuch, Sichtprüfung genaue Prüfung in Werkstatt
(4) Funktion prüfen von:
Hupe / Lichthupe / Warnblinklicht
Seitenmarkierungsleuchten
Funktionen prüfen
(5) Dichtheit der Kraftstoffanlage, Kraftstoffleitung, Kraftstoffvorrat prüfen
Vorrat: Anzeige im Armaturenbrett
Dichtheit Tankverschluss (Dichtung)
Anschluss Kraftstoffleitung
Befestigung des Tanks
Sichtprüfung unter dem Fahrzeug
(6) Warnleuchte / Funktion
Warndreieck, Warnweste
Leuchte auf Funktion prüfen
Warndreieck & Warnweste auf vorhanden sein prüfen
(1) Überprüfen eine Schaublattes bzw. eines Ausdruckes des EG-Kontrollgerätes
a) Wie viele Kilometer wurden gefahren?
b) Wie lange war die Fahrtunterbrechung?
c) Nach wie vielen Stufen wurde die erste Pause eingelegt?
d) Welche Höchstgeschwindigkeit wurde gefahren bzw. wurden beim digitalen Ausdruck, Geschwindigkeitsüberschreitungen dokumentiert?
(2) Vorratsdruck aufbauen, Fahrbereitschaft feststellen
Motor starten, bis rote Kontrollleuchte aus – besser warten bis Abschaltdruck erreicht ist (Abblasgeräusch)
Es dürfen keine roten Kontrollleuchten an sein
Öffnen der Feststellbremse (ca. 8 bar) erlischt (P)
(3) Prüfen der Felgen auf Beschädigung
Keine Rissbildung, keine Beulen oder Verformungen
(4) Funktion prüfen von:
Standlicht / Abblendlicht / Fernlicht
Umrissleuchten vorne
Einschalten und Funktion prüfen
(5) Sichtprüfung des Antriebes von Nebenaggregaten
(z.B. Lichtmaschine, Keilriemen, Servo- und Wasserpumpe)
Nur bei gekipptem Fahrerhaus möglich, Keilriemen prüfen
Anschlüsse auf Dichtheit prüfen
Keilriemenspannung automatisch
(6) Zustand der Scheiben und Spiegel
Sauberkeit, Risse, Steinschläge (nicht im Sichtfeld des Fahrers!)
(1) Ausfüllen eines Schaublattes des EG-Kontrollgeräts bzw. Abmelden am Ende der Fahrt
Pause einstellen
Auswurftaste 1 betätigen und den Menüanweisungen über Menütaste folgen
Ende Land: OK; Tageswert ausdrucken: ja / nein
(2) Vorratsdruck aufbauen, Fahrbereitschaft feststellen
Motor starten, warten bis Kontrollleuchte aus – besser warten bis Abschaltdruck erreicht ist (Abblas-Geräusch)
Es dürfen keine roten Kontrollleuchten an sein
(3) Prüfen Reserverad – Sicherung, Zustand
Zweifache Sicherung – Verschraubung
Schauben Aufzugsseil gespannt
Reifengröße, Zustand, Klappergeräusche
(4) Kontrolllampen benennen oder Kontrollsystem aktivieren und an zwei Beispielen erläutern
Zündung an, Blinker betätigen, Licht einschalten (grüne Kontrolllampe)
Fernlicht (blaue Kontrolllampe)
Feststellbremse (rote Kontrolllampe (P))
(5) Kontrolle Motorölstand
Zündung einschalten – Menü 2 und blättern bis Motorölstand angezeigt wird
(linke untere Taste am Lenkrad)
(6) Sichtprüfung der Anhängerkupplung
Kupplung muss geschlossen sein, Kontrollstift prüfen, Traverse darf keine Risse haben.
Alle Schrauben der Traverse müssen fest sein
(1) Aufgaben vor Fahrtantritt am EG-Kontrollgerät
Fahrerkarte eingeben und den Menüanweisungen folgen
Beginn Land: OK; Nachtrag j/n: OK
Auf Arbeitszeit stellen
(2) Prüfen der Druckwarneinrichtung
1. Schritt: Zündung an, Motor aus
2. Schritt: Bremspedal mehrmals durchtreten
Bis im Display roter Balken und “Stopp” erscheint
(3) Funktion der Lenkhilfe prüfen (Servolenkung)
Motor aus: Lenkrad läßt sich schwer bewegen
Motor an: Lenkrad leichtgängig (Geräusche)
(4) Sichtprüfung des Antriebes von Nebenaggregaten
(z.B. Lichtmaschine, Keilriemen, Servo- und Wasserpumpe)
Nur bei gekipptem Fahrerhaus möglich, Keilriemen prüfen, Anschlüsse auf Dichtheit prüfen, Keilriemenspannung automatisch
(5) Bordwände, Verschlüsse, Gepäckklappen, Ladeeinrichtung, Ladungssicherung
Alles geschlossen und verzurrt, bei Planen-Fahrzeugen – Plane gespannt, Ladung Gesichert, Hebebühne geschlossen
(1) Bedienung der Schalter am EG-Kontrollgerät
Alles geschlossen und verzurrt, bei Planen-Fahrzeugen – Plane gespannt, Ladung Gesichert, Hebebühne geschlossen
(2) Wirkung des Lufttrockners bzw. Vorrat des Frostschutzmittels prüfen
Luft kommt vom Kompressor in den Lufttrockner. Dort befindet sich ein Granulat, das Feuchtigkeit aufnimmt. Bei Erreichen des Abschaltdruckes wird
die Kartusche durchgeblasen, Feuchtigkeit geht ins Freie
(3) Lenkungsspiel prüfen
Motor aus: max. 3cm
Motor an: kein merkliches Spiel
(4) Batterie
Linke Fahrerseite (Anschlüsse, Befestigung prüfen)
(5) Flüssigkeitsvorrat in Scheiben- und Scheinwerferanlage
Serviceklappe öffnen Behälter vorne rechts überprüfen
(6) Plane/Spriegel (Zustand und Befestigung kontrollieren, prüfen ob Plane frei von Wasser, Schnee und Eis)
Wenn nötig mit angestellter Leiter, Plane/Containerdach vor Fahrtantritt von Wasser, Schnee oder Eis befreien
(1) Benennen der Symbole auf dem EG-Kontrollgerät
Bett Ruhezeit / Pause
Quadrat Bereitschaft
Hammer Arbeit nicht in Verbindung mit dem Fahrzeug
Lenkrad Automatisch
(2) Sichtprüfung der Betriebs- und Feststellbremse
Sichtprüfung nicht möglich, da Fahrzeug mit Scheibenbremsen ausgerüstet ist
Bremsscheibe kontrollieren auf Risse und Riefen
Feststellbremse befindet sich bei hinteren Rädern
(3) Ölstand der Servolenkung prüfen
Genaue Kontrolle nur bei gekipptem Fahrerhaus möglich!
Zu geringer Ölstand Anzeige im Display
(4) Schlussleuchten, Umrissleuchten hinten , Funktion prüfen
Einschalten und Funktion prüfen
5) Überprüfung der Scheibenwaschanlage und der Einstellung der Spritzdüsen
Scheibenwaschanlage betätigen, ggf. Düsen mit Nadeln einstellen
(6) Zustand der Scheiben und Spiegel
Sauberkeit, Risse, Steinschläge (nicht im Sichtfeld des Fahrers!)
(1) Überprüfen eine Schaublattes bzw. eines Ausdruckes des EG-Kontrollgerätes
a) Wie viele Kilometer wurden gefahren?
b) Wie lange war die Fahrtunterbrechung?
c) Nach wie vielen Stufend wurde die erste Pause eingelegt?
d) Welche Höchstgeschwindigkeit wurde gefahren bzw. wurden beim digitalen Ausdruck, Geschwindigkeitsüberschreitungen dokumentiert?
(2) Prüfen, ob Pedalwege frei sind
Gegenstände die hinter dem Sitz vor rollen könnten
Gegenstände im Fußraum, Fußmatte
(3) Sichtprüfung der Federung
Luftfederung / Dichtheit / Zustand der Luftbälge an allen Achsen Stoßdämpfer verölt
(4) Kontrolllampen benennen oder Kontrollsystem aktivieren und an zwei Beispielen erläutern
Zündung an
Blinker betätigen
Licht einschalten (grüne Kontrolllampe)
Fernlicht (blaue Kontrolllampe)
Feststellbremse (rote Kontrolllampe (P))
(5) Überprüfen der Zustandsanzeige für die Luftfilteranlage
Menü 7 –Wartungsanzeige Datum für Wechsel ablesen
(6) Unterlegkeile
(Anzahl; Unterbringung; Zustand)
Anzahl: 2-achsig 1 Keil
3-achsig 2 Keile
Unterbringung: 2x gesichert, schneller Zugriff
Zustand: OK
Größe: Höhe bis zur Felge, Rundung muss dem Rad entsprechen